河北国际工业设计周

刘天伦

科进(WSP)中国区董事总经理

  刘天伦是科进(WSP)中国区董事总经理,科进亚洲区智慧空间业务领导人及科进 Future Ready 面向未来计划战略领导者。他在建筑行业有近三十年的实践,不但积累了丰富的技术与管理经验,深谙中国市场和客户需求,带领全球领先的专业团队, 实现了国际经验和本土交付的完美结合,还引领对未来趋势的研究和判断,并在此前提下积极进行创新创造,帮助客户把握未来趋势, 运用创新设计来创造价值增值和发展驱动的新源动力。他开创了面向未来的智慧空间业务,以WSP Future Ready面向未来的思维方法和服务方式帮助客户打造未来城市、未来社区、未来建筑的创新智慧设计,是科进亚洲区推动创新设计发展的领军人物。

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演讲内容

《预见未来城市》

各位朋友、各位嘉宾,中午好。我来是来自一个国际工程设计公司,我本身的专业也是工程设计,今天我想跟大家分享一个从我们设计界的角度,以后的设计理念,我们有时间可以分享两个关于未来城市的项目。

我们怎么预见未来城市的发展呢?大家都知道,前面多讲者都有讨论过这个观点,过往的一些方法解决了以往很多的问题,过往的方法是否能解决我们今天面临的困难,设计是否能够解决未来的挑战?我觉得并不是。

我们公司从世界角度来看,我们首先要做一件事,我们要了解,我们要清楚未来各方面的趋势,我们要知道几件事,未来的趋势是什么?从当中我们寻找未来的需求是什么?或者是未来的问题要解决的是什么?再加上我们要清晰了解未来科技和技术的发展,我们才有机会去把我们未来城市作为赋能的设计。

从四个领域方面我们可以探讨一下未来的趋势,首先是气侯,另外是社会的变化,还有科技发展,同时地球能源资源的善用。气侯的变化,大家都很清楚,我们也讨论过很多,气侯的变化带来什么影响呢?首先我们能感觉得到,很多洪水,过往五年有很多地区很频繁的暴雨,从城市规划的角度来说,频繁的暴雨,举个例子,我们要做些什么呢?一是我们是否要改变一下我们对城市雨量的统计,它的量度,包括我们是否可以考虑海绵城市的城市发展理念去解决暴雨的问题呢?温度的上升带来我们从联合国的报道我们看到,到了2018年全球气温上升了1.2度,全世界的科学家,我们在一直在控制全球平均气温不要超过1.5度,1.5度会带来极大的灾难性的影响,很多生活会因为这个温度的上升会灭绝,海绵的水位也会上升。我们在面对全球气温的变化,联合国也有提到过,有一个衡量的标准,全球一起来完成,标准来实现是这样一个排放标准。

社会的变化,我举个例子,现在的人口变化,2020年有77亿,到了2050年人口增长到97亿,超过65岁人口会从9%会增到了16%,意味着什么?未来城市的发展要更关注老人社区的建立,包括医疗设施的建立、配套。

孤独感,欧美很多国家不让出门,孤独感问题越来越明显了,我们要解决孤独感带来精神上面、生活上面的问题,我们在设计的理论当中,我们要做些什么,在城市规划当中我们做些什么?我们当中有一个手段是我们希望做更多的贡献空间,我们在城市规划当中,交通规划方面能更有效的把我们人民互相联动起来,希望在城市的居民能达到很容易能参与一些公共空间的地方,把一些孤独感慢慢的消退。

在科技发展,AI、5G、IOT平台的发展、大数据的发展跟我们息息相关,作为设计师要把科技的发展把我们以后的设计带来赋能。我们也知道很清楚,我们在无人驾驶领域当中,包括电动汽车领域当中往后肯定是一个很大的区域,从城市发展的角度又要做些什么准备呢?电动车的到一堆文化馆上面带来很好的效益,城市也会随着电动车的增长而增加,供电量的指标、供电量的方式,包括充电桩的布置,息息相关的,跟我们以后电动车的未来发展,新材料的发展对我们也带来一个很好的感触。

在这个行业发展当中,新材料的发展,比如说应用在建筑行业当中,我们有两种用的比较多,石膏粉,外在建筑材料模板或者粉刷。本身的隔音能力包括吸收噪音的能力非常高,我们已经用在很多的建筑物项目当中。

太阳能供电发电、风能发电,能源产生的基数,最近我们在看到新能源的发展,未来新能源发展带来环保包括能耗降低最好的一个技术,我们这边利用再生能源,还有利用目前的能源能达到刚才谈的一些零排放的指标、零废物的指标呢?我们看到有些废物回收和利用会带来很多的好处,经济上面的好处,但是问题来了,我们怎么回收这些垃圾呢?我们用什么方法回收垃圾更有效率呢?

我们从城市规划当中要思考的一些问题,城市的发展会若很多空间受到破坏,我们现在讲求一件事,在环保理念当中,我们因为是鼓励共同生态、共同社会发展的一个细节,保持生态链,对于地球也好,对人类也好都是有可持续发展的空间。

回到城市发展,刚才谈到四个领域的一些趋势,回到前期发展,很多因为未来城市,可能我的观点有点不一样,首先是未来城市是不是一定是技术城市呢?肯定是未来城市很重要的一个因素。我们公司有超过五万个设计师在全球,我们的思维方式、设计理念都是希望能带给创新的设计,解决未来的一些问题。

未来城市的规划,我们有我们自己一套想法,我们因为是这样的,每个城市有不同的情况,我们首先要做一件事,我们要订立一个我们对未来城市定一个框架,我们要定义我们的目标是什么?接下来我们的策略是什么?目前有的科技是什么?基数是什么?我们能应用吗?未来的基数、未来的科技在什么时候能到位?我们能应用呢?这样子我们才能一步一步往前迈向我们未来城市的目标。

我举两个案例,一个是多伦多、加拿大,一个是老区重新翻新的项目,多伦多是一个很特别的城市,多伦多是一个很多种族,很多人不是加拿大出生的,没有一个种族在多伦多是绝对受影响的种族。大概在多伦多一个海滨城市,它沿海,总的规划大概是77万平方米的规划,第一期分了两期建设,当中是五万平方米的建设区,也是一个实验区,往后还有60多万建设平米的建设区。

有一个对我印象比较深刻的,多伦多市政府的态度,当地市政府有个态度对我说印象很深,有五个钟点。第一个重点不管未来城市怎么样子,不能以科技为科技,不是把所有科技硬生生塞在城市规划里面,我们要寻找一些合适的科技、有用的科技,为城市效能带来提高的科技。第二个,市政府对于个人事业是非常重视的,它不是个人的数据用在不合适的地方当中。第三个,希望有一个开放式的平台,一个平台并不是针对某一家厂商,某一个服务供应商,他希望包容性更强,更开放式,希望供应商还有服务商只有它的标准接口,可以为城市平台带来服务。第四个,多元化的一个设计理念,多元化包括人才,等等,只有多元化社会才可以产生新的创意,才不会被别的地区而孤立起来。第五个,不管城市规划有多宏伟,有一些东西是不允许发生的。

从城市规划当中分了两个层面,一个是物理层面,另外一个是数据化层面,物理层面还在分四个小层面,一个是建筑的层面,另外是交通的层面,还有是空间层面,最后是技术的层面。我举个例子,里面有很多设计内容,在建筑层面当中,我们采用一个模块化的建筑方式,一些建筑结构是固定的,里面的风格采用最新的手段,最新的建筑组合模式,利用空间可以随时改变空间的功能,比如说它原来是一个停车库,当交通把效率越来越好,其实停车的使用越来越小,可以把停车库转化成办公楼。城市的设计,交通方面非常特别,我们的交通设计并不是因为想解决汽车的问题,我们的道路设计是鼓励步行还有自行车,这个是我们做了多伦多的天气,屋外的活动因为是有限的,很很热,有时候会下雨,包括在地面上面预埋地热,在冬天的时候很多道路不会结冰,这个广告也是当时一个很大的社我们把所有的技术都放在一个广告栏里面,垃圾收集也是机器人来处理,通过IOT的平台跟传统看到很多大数据的平台一样,收集数据、分析数据,通过数据模型来解决很多交通问题。

另外一个项目在中东,在沙特阿拉伯,这个项目非常大,这个项目大概有两万两千多平方米,跨越三个国家。我利用一个视频简单来介绍这个项目。

(播放视频)

它是把所有科技的东西,包括经济的喷嚏,都是未来最尖端的,技术也是未来最尖端的,全都放在这个项目当中,当初解决了一个很大基础上的问题,一个是能源的问题,因为沙特阿拉伯他也知道国际储油量是有限的,一个国家不能单单为一个,不能靠一个单一的经济体,原油的经济体来支持国家未来的发展,他们也在寻找一些未来新能源的,太阳能的发展中心来处理它的海水发电,另外一个它是想建造一个每天生活有650万吨左右氢气,场内大概可以提供130万人一台普通机车的用量。

通过这两个案例,一个是老城区改造的发展,升级的发展,另外是一个超级未来城市的一个梦想,这两个项目并没有同一个答案,因为是不同城市,本身的经济文化,包括经济的发展历史都不一样,再加上他们对愿景不一样,升级服务它的时间表,发展的速度不一样,我们因为是不同城市有不同的发展方向,有不同的领域,甚至有不同的时间表。

我们公司是一个未来城市发展上面有很大的因素要认真对待的,第一所有的设计绝对要以人为本,第二我们怎么利用我们新的科技来把整个城市的效能提高呢?第三我们是否要在环境保护、生态保护当中增加更多的力量?第四我们在多元化的设计当中,提供更包容性的态度去处理未来城市的问题。

我讲到这里,谢谢大家,我希望我们一起为未来城市做准备,谢谢。